2017年初，石墨電極價格持續(xù)上漲，石墨電極單價上漲10%-15%左右，仍有上漲趨勢。 主要原因是國家對環(huán)境保護(hù)的高度重視。 全國冶金行業(yè)在“去產(chǎn)能”的洪流中處于危險之中，不僅包括冶金鋼鐵行業(yè)，還有眾多石墨電極生產(chǎn)企業(yè)。

     石墨電極價格虛高的現(xiàn)狀還能維持多久？ 筆者認(rèn)為，一旦市場各行各業(yè)達(dá)到頂峰，馬上就會迎來下行趨勢，石墨電極的價格也不例外。 鋼鐵行業(yè)價格的持續(xù)上漲，一方面是“去產(chǎn)能”的結(jié)果，導(dǎo)致供需失衡； 另一方面，也是國家有效整合低端鋼材市場的結(jié)果。 這將導(dǎo)致鋼價在短期內(nèi)持續(xù)上漲，也會給石墨電極廠家?guī)砗艽蟮睦_。 鋼價上漲，增加了各大鋼廠的利潤，更加注重降低成本。 石墨電極價格的上漲與鋼廠降低成本的需求背道而馳，短期內(nèi)勢必影響石墨電極的銷售。 這應(yīng)該是引起了石墨電極廠家足夠的重視。 此外，從多年前各大鋼廠的備貨情況來看，降低成本的必要性已經(jīng)越來越明顯，也將越來越緊迫。 在不影響其生產(chǎn)進(jìn)度、不增加生產(chǎn)成本的前提下，選擇最優(yōu)價格。

      這不得不提最近運(yùn)價漲跌的例子。 幾年前運(yùn)價直線上漲，短途運(yùn)價甚至高達(dá)500元/噸。 一方面是供需決定的，另一方面貨運(yùn)公司從中看到了更多的紅利。 2017年2月，運(yùn)費(fèi)開始下滑，近期最低價為80元/噸。 筆者認(rèn)為，這是由于運(yùn)輸車輛供過于求和惡意競爭的情況，導(dǎo)致了目前的低價。

      未來幾個月，石墨電極價格將迎來下行趨勢，但能否回落至上年價格水平仍是未知數(shù)。 筆者在此提醒各位石墨電極廠家，價格下跌的趨勢一定會到來，只是時間問題。