石墨銅套軸承特性及運用
石墨銅套軸承特性及運用
石墨銅套軸承由銅合金基體鑲嵌作為固體光滑劑的石墨構成,是具有自光滑功用的滑動軸承。
石墨銅套軸承具有傳統銅套的機械承載功用一同結合無油光滑軸承特征,由銅合金基體承受載荷,以鑲嵌在基體上的石墨為主的固體光滑劑起光滑效果。它具有承載才華高,耐沖擊,耐高溫,自光滑才華強等特征。
以石墨銅套軸承的承載原理和光滑機理為根底,嘉興固潤一同開發了不同的金屬合金基體原料和高分子填充物為減摩資料(除了石墨之外還有二硫化鉬、聚四氟乙烯、軟金屬、機油等光滑劑)鑲嵌型自光滑軸承,其優越性首要在于金屬基體和非金屬減磨資料有了各自互補利益,既具有很高的承載才華,又打破一般軸承依托油膜油脂光滑的邊界,完結了無油光滑,嵌入的固體光滑易構成光滑膜,對其沖突磨損功用起到了很大的改進效果,安穩可靠性價比高。與復合無油軸承比較,其具有可加工性好,精度高,承載才華強,耐磨損功用好的優勢。這種自光滑導套導板可運用于許多范疇如:工程機械關節部位,如挖掘機,礦山鏟運機,旋挖鉆機、混凝土泵車,鉆巖機械,卷揚機,港口吊機等,還有冶金機械連鑄機械、水利機械,輸送機械,軋機、吹瓶機吹膜機,注塑機十字頭鎖模差速器,輪胎硫化機, 掛車平衡梁,真空開關等。
石墨銅套軸承特別適用于重載,低速,往復或搖擺等難以光滑和構成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。現在產品已廣泛運用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船只、汽輪機、水輪機、注塑機及設備出產流水線中。
石墨銅套軸承的結構描繪:
1.初始光滑膜:根據需要規劃,用于下降開始沖突因數。
2.固體光滑劑:根據運動方向有規則的嵌入排布,運轉過程中釋放到軸承表面構成固體光滑膜,起到下降沖突因數前進耐磨性的效果。
3.高強度銅合金:供給了軸承基板的承載功用,有較好的抗沖擊、耐腐蝕才華。
石墨銅套軸承的基體原料及功用:
石墨銅套軸承常用光滑劑選用:
SL1:由石墨+添加劑構成,具有杰出的化學耐受性,較低的沖突要素, 極限運用溫度+400℃。適用于一般工業運用,能長期露出于空氣中。
SL4:由聚四氟乙烯(PTFE)+二硫化鉬(MoS2)+添加劑構成,具有較低的沖突要素,杰出的水光滑功用, 極限運用溫度+300℃。適用于水光滑條件,如水下或海里用于船只、水輪機或汽輪機等。
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