在軸承作業過程中，金屬基體承當了絕大部分負荷，而石墨材料則作為潤滑劑在抵觸面上構成一層潤滑膜，有用降低了抵觸系數和磨損率。跟著抵觸的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷向抵觸面搬運或反搬運，確保了長時間運行時對抵觸副的杰出潤滑。
運用場景
鑲嵌石墨軸承因其一起的功用特征而廣泛運用于各種需求自潤滑、耐高溫、耐腐蝕或難以進行慣例潤滑的場合。例如：
食物、飲料、紡織、化工等工業部門中的運輸機、干燥機、紡織機、潛水泵電機等軸承方面，這些部位如運用油脂潤滑劑會引起污染，而鑲嵌石墨軸承的自潤滑性很強，耐腐蝕，可不運用潤滑油而進行長時間作業。
冶金、轎車、航空航天等領域中的高溫、重載或腐蝕性環境中的軸承運用。
制造工藝
鑲嵌石墨軸承的制造工藝一般包括以下幾個過程：
材料預備：選擇適宜的金屬基體和石墨材料，并進行必要的預處理。
鑲嵌工藝：選用熔融金屬液澆鑄法或機械加工法在金屬基體上構成孔或槽，并將石墨材料嵌入其間。
后處理：對鑲嵌后的軸承進行熱處理、表面處理等工藝，以前進其功用和運用壽命。
綜上所述，鑲嵌石墨軸承是一種具有優異自潤滑性、耐高溫性、耐腐蝕性和高強度的復合軸承，廣泛運用于各種需求特殊潤滑和功用要求的場合。

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