離心式濾油器在軸上有一個(gè)石墨轉(zhuǎn)子套管，兩個(gè)噴嘴的噴射方向相反。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入石墨轉(zhuǎn)子并從噴嘴出來(lái)時(shí)，石墨轉(zhuǎn)子快速旋轉(zhuǎn)，使石墨轉(zhuǎn)子中的機(jī)油被清洗干凈，機(jī)油中的雜質(zhì)被離心甩到石墨轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上，從噴嘴出來(lái)的機(jī)油流回油底殼。離心式機(jī)油濾清器的特點(diǎn)是性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)可變，無(wú)需更換濾芯，只需定期拆卸石墨轉(zhuǎn)子，將沉積在石墨轉(zhuǎn)子壁上的污垢清洗干凈，從頭開(kāi)始使用。其使用壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。其缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高、重量大等。，對(duì)操作人員的技術(shù)要求很高。  

    全流式機(jī)油濾清器，如可更換式、旋裝式、分流離心式等。過(guò)濾所有進(jìn)入系統(tǒng)的油。分流過(guò)濾器僅過(guò)濾油泵供應(yīng)的5%-10%的油。分流式機(jī)油濾清器是精細(xì)濾清器，一般與全流式機(jī)油濾清器組合使用。大部分小功率發(fā)動(dòng)機(jī)只用全流式濾清器，大功率柴油機(jī)多采用全流式加分流式濾清器。